在丰收之后，粮食开始了其从稻田到粮站再到各个不同工厂制成不同产品之旅。在这些运输过程中操作工监控着粮食被卸载和装载到货车，火车或船；通过这些运输途径粮食由田地运送到了世界各地。
这些操作工都知道，像粮食这样的散装物料其运输成本会占其总成本很大的一部分，而且将粮食卸载和装载到货车，火车或船上是一个比较棘手的问题。如果操作工装载的太满，那么公司很可能会为超载运输而买单。但如果装的不满，公司将为运输空气而付费。
卸载和装载像粮食这样的散装物料有很多方法：
不加控制
直接装载
使用螺旋给料机
体积闸门控制
不加控制，操作工只有通过观察和计录已装料时间来估算有多少粮食或其它散装物料已经装载。
使用螺旋给料机 体积测量方法，操作员不能确认螺旋给料机 的管是否装满散装物料。此外散装物料的湿度也会造成测量误差，因为潮湿会导致散装物料黏贴在螺旋上。体积闸门控制卸掉一定的物料但通常精确度只有5%到10%。使用类似的装料方式，为了避免超载，散装物料的实际装载量仅为其可载重量的90%。这样一来，就相当于至少每10辆车公司就要付钱空跑1辆车。
使用冲击式固体流量计的解决方案:
冲击式固体流量计可以通过其精准的卸载和装载测量来为你节省散装物料的运输成本。通过仅有正负1%的误差，冲击式固体流量计可以将您的货运装载率在不超载的情况下提高到99%，这样一来至少可以减少9%的运输成本。
冲击式固体流量计可以测量很大大小和密度范围内的散装物料。通过冲击式固体流量计的帮助，现在操作工可以知道什么时候该停止卸料和如何在运输粮食等散装物料时不为运送空气而付出多余的费用了。